プロテクションフィルムなら
新車も施工可能！
ヘッドライトは、走行中の飛び石や砂・小石、紫外線などによるダメージを受けやすい部分です。
ヘッドライトプロテクションフィルム（PPF）を施工することで、ヘッドライト表面をフィルムで保護し、飛び石などによる傷や紫外線による劣化を軽減します。
Mizzでは、新車のヘッドライトを保護する施工だけでなく、すでに黄ばみや曇り、傷などがある場合には、状態に応じてヘッドライトをリペアしたうえでPPFを施工することにも対応しています。
ヘッドライトPPFには、透明な「クリア」と、ヘッドライトにスモークカラーを加える「ライトスモーク」があります。
ライトスモークは、クリアとは異なりヘッドライトの印象が変わる程度に色が入るため、見た目の雰囲気を変えながらヘッドライトを保護したい方におすすめです。
ライトスモークの仕上がりや施工例については、こちらのページで詳しくご紹介しています。
ヘッドライトプロテクションフィルムとは
ヘッドライトプロテクションフィルム（PPF）とは、ヘッドライトの表面に専用のフィルムを施工し、走行中の飛び石や砂・小石、紫外線などによるダメージからヘッドライトを保護する施工です。
ヘッドライトは車両の前面にあるため、走行中に路面から跳ね上がった小石などが当たりやすく、細ヘッドライトプロテクションフィルム（PPF）とは、ヘッドライトの表面に専用のフィルムを施工し、走行中の飛び石や砂・小石などによる傷からヘッドライトを保護する施工です。
ヘッドライトは車両の前面にあるため、走行中に路面から跳ね上がった小石などが当たりやすく、細かな傷がつきやすい部分です。
また、紫外線や経年による劣化によって、ヘッドライトの透明感が失われたり、黄ばみや曇りが発生したりすることがあります。
PPFを施工することで、ヘッドライト表面をフィルムで保護し、日常の使用によるダメージからヘッドライトを守ります。
新車の状態から施工してヘッドライトを保護する方法だけでなく、すでに黄ばみや曇り、傷などがある場合には、状態に応じてリペアを行ったうえでPPFを施工することも可能です。
ヘッドライト専用プロテクションフィルムは何年も前からあり、Mizzでも施工したことはあるのですが、プロテクションフィルム自体の厚みがかなり厚く、保護という観点でいえば最強でしたが、その厚みゆえ成形が難しく施工できるヘッドライト形状が限定され、表面にゆらぎが出るような状態でした。
その特性上レーシングカーでは現在でも使っておりますが、一般車両にはボディーに施工するプロテクションフィルムをヘッドライトにも施工しておりました。
最近ではヘッドライト専用に考えられているものあり、ヘッドライトの保護特性も備えたプロテクションフィルムも出てきております。
ヘッドライトプロテクションフィルムの特徴
飛び石や傷を強固に守ります！！
ヘッドライトプロテクションフィルムは、150ミクロンという厚みで成形された高品質ポリウレタンフィルムなので耐傷性に優れています。
その基本性能は、通常のプロテクションフィルムと同等で国内最高峰レースでも実証済み。
時速250キロ以上で走るレーシングカーにおいても、プロテクションフィルムが飛び石などの飛散物から強固に守っています。
レースでクラッシュして割れてしまったヘッドライトも見ておりますが、プロテクションフィルムを剥がすとレンズ表面自体は無事ということも。
最新の高額なLEDヘッドライトの保護にも是非‼
クリアなヘッドライトを維持します
ヘッドライトプロテクションフィルムの素材は、無色で透明度も高いポリウレタンフィルムですので、ヘッドライトにプロテクションフィルム貼付けた後もクリアなヘッドライトに変わりはありません‼
また、少し黄ばみや曇りが出ているヘッドライトでも、状態によってはそのままプロテクションフィルムを施工することで透明感が向上し、ヘッドライトの状態を改善できる場合があります。結果として、車検時のヘッドライト検査に適合する可能性を高められるケースもあります。
ただし、車検の合否はヘッドライトの光量・配光など車両の状態によって判断されるため、フィルム施工によって車検合格を保証するものではありません。
当然、経年劣化で透明度は下がりますが、ヘッドライト自体の透明度を長期に渡り保ちます。
ヘッドライトの黄ばみを何とかしたいと思っている方へ
どうしたらヘッドライトの黄ばみを防ぐことができるのか？ ヘッドライトプロテクションフィルムで黄ばみから開放される方法 こんなお悩みありませんか？ ヘッドライトが黄…
ガラスコーティングとプロテクションフィルムの事なら RealPolish Mizz 
ヘッドライトの黄ばみ・曇りを防御
ヘッドライトプロテクションフィルムを施工することで、ヘッドライトの黄ばみや曇りを防ぎます。
最近のヘッドライトは、紫外線や経年劣化などの影響によって、ヘッドライト表面に曇りや黄ばみが発生することがあります。
ヘッドライトプロテクションフィルムを施工することで、紫外線による影響を軽減し、ヘッドライト表面の劣化を抑えることができます。
Mizzではお客様の「どれくらい維持できるの？」にお答えするべく、しっかりと年月をかけてテストしております‼️
ヘッドライトの黄ばみと曇り除去 ヘッドライトスチーマーNEWversion ドリームコート！！
ヘッドライトの黄ばみや曇りが気になりませんか❓ ヘッドライトの黄ばみが進むと光量が減り車検にも通らなくなってしまいます😓
ヘッドライトのスチーマー系リペアから2年すると酷かった(T_T)
2年以上前にヘッドライトリペアを行なった当社デモカーの結果が出たので次なる検証へ ヘッドライトのスチーマー系リペアのその後 ヘッドライトのスチーマー系リペアが大流行する兆しの出た頃にテスト施工をした当社のデモカーですが、 […]
ヘッドライトプロテクションフィルムの紫外線カット率
最近のプロテクションフィルムには、紫外線カット性能を備えたものがあります。その紫外線カット率は93.6％。紫外線によるヘッドライトへの影響を大幅に軽減できる数値です。
ヘッドライトプロテクションフィルム施工価格
| ヘッドライトプロテクションフィルム 施工価格(左右１セットで） | ¥38,500(税込)〜 |
※ライトスモークは基本料金に＋5,000円
※形状が複雑な場合・4灯式ヘッドライトは＋5,000円～
※車種・ヘッドライトの形状によって施工料金が異なる場合があります
ヘッドライトプロテクションフィルムと車検について
ヘッドライトPPFを施工した車両の車検については、フィルムを貼っているかどうかだけで判断されるものではなく、ヘッドライトの光量や配光など、実際の状態によって判断されます。
クリアの場合
透明なクリアフィルムは、ヘッドライトの色味を変えずに表面を保護するタイプです。透明度が高いため、施工していることに気づかないくらい自然な仕上がりになります。
クリアフィルムを施工したことだけを理由に車検で問題になるものではありませんが、車検ではヘッドライトの光量や配光など、実際の状態が確認されます。
ライトスモークの場合
ライトスモークは、クリアとは異なりヘッドライトにしっかりと色が入るタイプのプロテクションフィルムです。ヘッドライトの印象を変えながら、飛び石や紫外線などからヘッドライトを保護できます。
ライトスモークを施工した場合も、フィルムを貼っていることだけで車検の合否が決まるものではありません。ただし、車検ではヘッドライトの光量や配光などが確認されるため、施工後の状態によっては車検に影響する可能性があります。ライトスモークについては、車検合格を保証するものではありません。
ディーラー・販売店・整備工場について
車検の基準とは別に、ディーラーや販売店、整備工場などが独自の入庫基準を設けている場合があります。ヘッドライトにプロテクションフィルムを施工している車両について、入庫や整備を断られる場合もあります。
特にライトスモークなど色の付いたフィルムについては、店舗によって対応が異なる場合があります。車検や整備などで入庫する予定がある場合は、事前に利用する店舗へ確認することをおすすめします。
ヘッドライトPPF よくある質問
-
クリアのヘッドライトPPFは車検に影響しますか？
-
透明なクリアフィルムは、ヘッドライトの色味を変えずに保護するタイプです。施工したことだけを理由に車検で問題になるものではありません。
ただし、車検ではヘッドライトの光量や配光など、車両の状態が確認されます。
-
ライトスモークのヘッドライトPPFは車検に通りますか？
-
ライトスモークはヘッドライトに色が入るため、施工後の状態によっては車検に影響する可能性があります。
車検の合否は実際のヘッドライトの光量や配光などによって判断されるため、ライトスモークの施工による車検合格を保証するものではありません。
-
黄ばんだヘッドライトにもPPFを施工できますか？
-
ヘッドライトの状態によっては、リペアを行ったうえでプロテクションフィルムを施工することができます。
ただし、ヘッドライト表面のトップコートが剥がれている場合は、そのままの状態ではPPFを施工することができません。剥がれた部分がフィルムの下に影響し、仕上がりが非常に悪くなる場合があるためです。
このような場合でも、適切にリペアを行い、PPFを施工できる状態に整えることで施工できる場合があります。
黄ばみ・曇り・傷・トップコートの状態などによって施工方法が異なりますので、まずは現在のヘッドライトの状態をご確認ください。
-
ディーラーや整備工場に入庫できますか？
-
車検の基準とは別に、ディーラーや販売店、整備工場などが独自の入庫基準を設けている場合があります。
特にライトスモークなど色の付いたフィルムについては、店舗によって対応が異なるため、入庫や整備の予定がある場合は事前に利用する店舗へ確認することをおすすめします。
-
ライトスモークは追加料金がかかりますか？
-
はい。ライトスモークは基本料金に＋5,000円です。
ライトスモークは、クリアフィルムよりもフィルム自体の価格が高く、車種によってはクリアよりも若干大きいサイズのフィルムを使用する場合があります。そのため、使用するフィルムのサイズや施工範囲を確認したうえで料金を設定しています。
また、ヘッドライトの形状が複雑な場合や4灯式ヘッドライトの場合は、＋5,000円～となります。車種やヘッドライトの形状によって施工料金が異なる場合があります。
-
ヘッドライトPPFはどのくらいの期間、効果が持続しますか？
-
Mizzでは、ヘッドライトプロテクションフィルムの耐久性は、基本的に2年程度を目安としています。ただし、使用状況や保管環境、紫外線などの影響によって持続期間は変わります。
また、Mizzではヘッドライトプロテクションフィルムを2年間保証しています。保証期間中にフィルムの黄ばみが発生した場合は、無償で貼り替えを行っています。
なお、2年を過ぎるとすぐに効果がなくなるというものではありません。実際のフィルムの状態やヘッドライトの使用環境によって、その後の状態は異なります。
Mizzでは、お客様の「どのくらい維持できるの？」という疑問にお答えするため、実際の施工後の状態について、年月をかけて確認しています。
施工事例
Mizzで施工したヘッドライトプロテクションフィルムの施工事例をご紹介します。新車への施工だけでなく、黄ばみや曇り、傷などの状態に応じた施工事例も掲載しています。
